Korkeajännitteisen moottorin oikosulun käsittelymenetelmä

Feb 02, 2018 Jätä viesti

Moottorin liiallisen virran seurauksena virransyöttöjännite muuttuu liian suureksi, mekaaniseksi iskun vaikutukseksi, valmistukseksi jne. Aiheutuu eristysvaurioista ja johtaa oikosulkuun, jonka käämitys oikosulku on jaettu oikosulkuun oikosulku, oikosulun kierroksen ja noin neljän oikosulun välisen vastuksen ympärillä.

Koska suuri jännite moottori on pitkä kuormituksen ylikuormitus, aiheuttaa eristysvaimennuksen ikääntymisen häviämisen, myös kosteuden eristyksen vastus aiheuttaa eristysvaimennuksen; eristysmateriaali moottorin pään välissä ei ole pehmustettu tai muovi on vaurioitunut; roottorin ja staattorin päiden välinen kitka voi myös aiheuttaa eristysvaurioita. , metalliset vieraat kappaleet vahingossa putoavat moottoriin tai liiallinen öljy ja muut ilmiöt aiheuttavat todennäköisesti oikosulun.

Jos löydät oikosulun, sinun on ryhdyttävä toimiin mahdollisimman pian. Tilanteen lopussa olevaan oikosulkukohtaan voit käyttää eristysmateriaaleja oikosulkupisteen erottamiseksi tai eristyslinjan käämiksi ja sitten maalin kuivumiseen. Jos kyseessä on oikosulkukorttipaikka, sinun on ensin pehmentää se, selvitettävä oikosulkupisteen korjaus ja kiinnitettävä seinän uraan maalikuidussa. Lyhyen reitin portille, joka on pienempi kuin 1/12 vaihejännitettä kohden, kierrosten sarjanumero on kokonaan katkaistava kaikki lyhyet reitit ja liitännän johtokunta ja sitten uusi kaupunki suljettu piiri, käyttää. Tietenkin, vastuksen oikosulkukohdan ympärillä kääntyy yli 1/12 aikaa, täytyy poistaa kokonaan ja kelata uudelleen.